公司副总工杨育僧检查指导苏州项目
公司副总工杨育僧检查指导苏州项目
本刊苏州讯：（特约通讯员 汤建军）5月12日，公司副总工程师、专家委员会委员、地铁施工专家，城轨分公司原总经理杨育僧，在分公司总工程师、苏州项目经理杨永强的陪同下，检查指导了由中国中铁一局城轨分公司苏州项目部担负施工的苏州地铁I-TS-14标项目工地。
下午3时10分，杨育僧在分公司总工程师杨永强、苏州项目总工刘建卫的陪同下，乘坐快艇登上金鸡湖A岛中间风井维护结构施工现场，查看了钻孔灌注桩的施工情况。饶有兴趣地查看了钢筋笼焊接、桩基施工。并对钢筋焊接技术要领、风井施工注意事项等做了要求。随后，杨育增又驱车沿星港街、会展中心、华池街查看了盾构机掘进的线路走向，并到会展中心站查看了盾构机始发吊装场地的前期施工情况。
接着，杨育增来到项目部，查看了驻地建设。并在会议室听取了施工情况汇报，苏州I-TS-14标总工程师刘建卫，运用多媒体投影仪，从工程概况，工程特点，重点、工程难点，施工组织、目前施工状况等五个方面的汇报。
听完汇报，杨育僧就盾构机长距离跨湖在水域下掘进；砂层、承压水；A岛风井施工易出现的问题、隐患做了剖析；要求把握施工的关键，特别是要重视盾构机的密封性，防止坍塌、渗漏水。
他对中间风井采用旋喷桩的施工方案表示赞同，指出关键是切实做好施工工艺，强化施工过程的控制、对采用冻结法加固后暗挖的联络通道施工技术要点做了讲解。并从3个方面提出了要求：1、事先认识清楚地质、环境、线路情况；提前分析、考虑会遇到面临的一些问题并制定应对措施，不能出了事情再去考虑；2、切实搞好监测工作，包括水下监测，对危险的地方更要做好测量监控；3、积极“走出去”，组织工程技术人员到周边搞过软土水下施工的单位去观摩学习，切忌闭门造车。
最后，杨永强从中间风井的质量控制、工程难点、重点的施工方案制定、对端头加固、地下构筑物保护方案的拟定、积极组织盾构设备等四个方面提出了具体的要求。
公司副总工杨育僧（右2）在金鸡湖A岛中间风井维护结构施工现场
时间：2008-5-13 9:03:07 访问次数：
